Замена масляного фильтра

Как часто нужно менять масляный фильтр?

В большинстве случаев рекомендованный интервал замены масляного фильтра — каждые 8 000–10 000 км или раз в год, даже если вы проехали меньше.
Однако в реальных условиях Львова (частые пробки, короткие поездки, холодные старты, влажный климат) фильтр и масло загрязняются значительно быстрее.

Если автомобиль:

• часто стоит в трафике,
• ездит на короткие дистанции,
• эксплуатируется зимой,

то менять фильтр лучше каждые 7 000–8 000 км вместе с маслом.

Как понять, что масляный фильтр уже забит?

Есть несколько типичных признаков, которые водители часто игнорируют:

• двигатель начинает работать громче, появляется «металлический» звук;
• чувствуются вибрации на холостых оборотах;
• масло темнеет уже через несколько сотен километров после замены;
• может загореться индикатор давления масла;
• увеличивается расход топлива и ухудшается динамика.

Все эти симптомы означают, что масло больше не очищается должным образом.

Какие бывают масляные фильтры?

Существует несколько типов масляных фильтров — и не все они одинаковы:

• Картриджные — меняется только внутренний элемент, а корпус остается. Чаще всего используются в BMW, Mercedes, Volkswagen, Audi.
• Накручиваемые (spin-on) — классические металлические фильтры, которые меняются полностью (Toyota, Hyundai, Ford, Mazda).
• Магнитные фильтры — дополнительно задерживают металлическую стружку.
• Фильтры с байпасным клапаном — открываются, если фильтр забит, чтобы двигатель не работал «на сухую».
• Фильтры с антидренажным клапаном — не дают маслу стекать обратно после выключения двигателя.

На СТО Автопарк-Сервис мы подбираем фильтр строго по VIN-коду авто.

Можно ли менять масло без замены фильтра?

Нет — это одна из самых распространенных и самых опасных ошибок.

Старый фильтр:

• содержит грязь, металл и нагар;
• мгновенно загрязняет новое масло;
• может перекрывать поток смазки.

Поэтому масляный фильтр всегда меняют вместе с заменой масла.

Для каких авто мы выполняем замену?

На СТО Автопарк-Сервис во Львове мы обслуживаем:
BMW, Audi, Volkswagen, Skoda, Mercedes, Toyota, Mazda, Honda, Ford, Renault, Opel, Hyundai, Kia, Nissan, Volvo и другие.

Работаем с:

• бензиновыми двигателями;
• дизельными двигателями;
• турбированными моторами;
• авто с DPF и EGR.

Как проходит замена масляного фильтра на СТО?

Процедура занимает в среднем 20–30 минут:

1. сливаем отработанное масло;
2. демонтируем старый фильтр;
3. очищаем посадочное место;
4. устанавливаем новый фильтр;
5. проверяем давление и герметичность.

Почему лучше менять фильтр на СТО, а не самостоятельно?

При самостоятельной замене часто:

• перетягивают фильтр;
• повреждают уплотнитель;
• не очищают корпус;
• не проверяют давление масла.

На СТО вы получаете:

• правильный момент затяжки;
• контроль герметичности;
• проверку системы смазки;
• гарантию на работу.

Как зима влияет на масляный фильтр?

Зимой:

• масло становится гуще,
• двигатель дольше прогревается,
• короткие поездки не дают испаряться конденсату.

Из-за этого фильтр забивается быстрее, и замену лучше делать чаще.

Сколько стоит замена масляного фильтра во Львове?

Цена зависит от:

• марки авто;
• типа двигателя;
• доступа к фильтру.

Позвоните — и мы подскажем точную стоимость для вашей модели.

СТО Автопарк-Сервис
Солонка, ул. Кольцевая, 60
Работаем круглосуточно
(067) 346-85-20
autopark.service.ua@gmail.com

Записывайтесь уже сегодня — позаботимся о вашем двигателе профессионально!