Побачили масляну пляму під автомобілем? Це один із найважливіших сигналів про те, що в системах двигуна, коробки передач або гідропідсилювача могла виникнути несправність. Ігнорувати таку проблему небезпечно: витік масла може призвести до перегріву, серйозних пошкоджень та дорогого ремонту.

СТО «Автопарк-Сервіс» у Львові спеціалізується на виявленні та усуненні протікань різного походження. У цій статті ми розберемо, чому виникають масляні плями, як зрозуміти, звідки саме тече, та що робити у кожній ситуації.

Чому під авто з’являється масляна пляма?

Найчастіше підтікання виникають у трьох зонах автомобіля:

  1. Двигун
  2. Коробка передач (АКПП / МКПП)
  3. ГУР (гідропідсилювач рульового керування)

Кожна система використовує свою марку та тип масла, тому важливо вміти відрізнити їх за кольором та запахом.

1. Витік масла з двигуна

Двигун — найпоширеніше джерело підтікань. Масло може виходити через:

  • сальник колінчастого вала;
  • прокладку клапанної кришки;
  • прокладку піддона;
  • турбіну (на турбодвигунах);
  • прокладку масляного фільтра;
  • тріщини або корозію в корпусі.

Як зрозуміти, що це двигун?

  • Масло зазвичай темне, густе, з характерним запахом.
  • Пляма з’являється ближче до передньої частини авто.
  • Помітні підтікання на картері або блокові двигуна.

2. Підтікання коробки передач (АКПП або механіка)

Масло в коробці рідше тече, але якщо це стається, наслідки можуть бути критичними. АКПП особливо чутлива до рівня мастила — навіть невелика втрата може призвести до ривків, перегріву та серйозного ремонту.

Де може протікати:

  • сальник привода;
  • сальник первинного валу;
  • прокладка піддона АКПП;
  • пошкодження корпусу;
  • тріщини у радіаторі охолодження коробки.

Як розпізнати:

  • ATF має червоний або рожевий колір;
  • масло МКПП має різкий “сірчаний” запах;
  • плями розташовані ближче до центру під автомобілем.

3. Витік з гідропідсилювача керма (ГУР)

Система ГУР працює під тиском, тому навіть малий дефект може спричинити активний витік.

Найчастіші причини:

  • розгерметизація шлангів;
  • пошкодження насоса ГУР;
  • зношені хомути;
  • мікротріщини в ємності бачка;
  • витікання через сальники.

Як визначити:

  • рідина ГУР має червоний або жовто-зелений колір;
  • руль стає тяжчим;
  • чути гул при поворотах.

що робити с масляною плямою фото

Як зрозуміти, звідки тече масло? Методи діагностики

СТО «Автопарк-Сервіс» у Львові використовує професійні методи, які дозволяють швидко та точно знайти джерело витоку.

Огляд підйомником. Автомобіль підіймається на підйомник, після чого майстер оглядає:

  • двигун;
  • коробку;
  • ГУР;
  • шланги та магістралі;
  • фільтри;
  • піддон;
  • важкодоступні зони.

Підйомник дозволяє побачити усі масляні “доріжки”, які ведуть до джерела витоку.

Ультрафіолетова діагностика (UV-тест). У систему додається спеціальний флуоресцентний барвник. Під УФ-лампою навіть найменші підтікання стають яскраво-зеленими та чітко видимими.

Це найточніший метод для виявлення:

  • мікротріщин;
  • підсосу через сальники;
  • прихованих протікань у важкодоступних місцях.

Заміна прокладок і сальників. Після виявлення проблеми майстри виконують швидку та якісну заміну:

  • сальника колінвала;
  • сальника привода;
  • прокладки клапанної кришки;
  • прокладки піддона;
  • прокладки масляного фільтра;
  • ущільнень коробки та ГУР.

Використовуються високоякісні матеріали, які забезпечують довготривалу герметичність.

Контрольний огляд після ремонту. Після виконаних робіт автомобіль повторно оглядається:

  • перевіряється відсутність нових підтікань;
  • тестуються рівні мастил;
  • виконується огляд під тиском (для ГУР та АКПП).

Це гарантує, що проблема усунена повністю.

Чому важливо не ігнорувати витік?

Навіть невелика масляна пляма може призвести до:

  • перегріву двигуна;
  • зносу вкладишів;
  • ривків коробки передач;
  • заклинювання насоса ГУР;
  • пожежонебезпеки;
  • дорогого капітального ремонту.

Чим раніше провести діагностику, тим дешевшим буде ремонт.

Переваги діагностики в «Автопарк-Сервіс» у Львові

  • професійне обладнання;
  • точна діагностика витоків за 15–30 хвилин;
  • сертифіковані матеріали та прокладки;
  • гарантія на виконані роботи;
  • фахівці з досвідом понад 10 років.

Висновок

Масляна пляма під авто — це не просто неприємність, а серйозне попередження про несправність однієї з систем автомобіля. Двигун, коробка та ГУР потребують регулярної перевірки, особливо якщо з’явилися сліди масла на землі.

СТО «Автопарк-Сервіс» у Львові швидко та точно визначить джерело витоку за допомогою підйомника та УФ-діагностики, виконає заміну прокладок і сальників, а також проведе контрольний огляд для гарантії повної герметичності.

Автомобіль повинен бути сухим і безпечним — довіряйте його професіоналам.