Аварийный и плановый ремонт автомобиля
Замена амортизаторов
Автопарк-сервис - техническое обслуживание и ремонт частных автомобилей, корпоративных автомобилей, рихтовка и покраска автомобилей под ключ.
Замена амортизаторов авто – это важная процедура для обеспечения комфорта и безопасности при вождении. Амортизаторы отвечают за поглощение вибраций, стабилизацию автомобиля на поворотах и снижение нагрузки на ходовую часть. Изношенные амортизаторы могут привести к увеличению тормозного пути, ухудшению управляемости и ускоренному износу шин.
На СТО Автопарк-Сервис во Львове мы предлагаем профессиональную замену амортизаторов с использованием современного оборудования и качественных запчастей. Наши специалисты проведут диагностику и установят новые амортизаторы, которые обеспечат плавность хода и стабильность вашего авто.
Запишитесь на замену амортизаторов уже сегодня и улучшите безопасность и комфорт вашей поездки! Мы находимся по адресу: Львов, Солонка, ул. Кольцевая, 60. Звоните или оставляйте заявку на сайте!
Замена амортизаторов авто – это важная процедура для обеспечения комфорта и безопасности при вождении. Амортизаторы отвечают за поглощение вибраций, стабилизацию автомобиля на поворотах и снижение нагрузки на ходовую часть. Изношенные амортизаторы могут привести к увеличению тормозного пути, ухудшению управляемости и ускоренному износу шин.
На СТО Автопарк-Сервис во Львове мы предлагаем профессиональную замену амортизаторов с использованием современного оборудования и качественных запчастей. Наши специалисты проведут диагностику и установят новые амортизаторы, которые обеспечат плавность хода и стабильность вашего авто.
Запишитесь на замену амортизаторов уже сегодня и улучшите безопасность и комфорт вашей поездки! Мы находимся по адресу: Львов, Солонка, ул. Кольцевая, 60. Звоните или оставляйте заявку на сайте!
Профессиональные мастера
Фиксированная цена работ
Гарантия на выполненные работы и запчасти
Выполнение работ в указанный срок
Точная диагностика
Современное оборудование
Безопасное хранение автомобиля
Персональный менеджер
Лет на рынке
Собственных подъёмников
Довольных клиентов
Обслужено машин
| Ремонт ходовой | грн |
|---|---|
| Замена переднего амортизатора | от 2800 |
| Замена заднего амортизатора | от 1800 |
| Замена шаровой опоры | от 2100 |
| Замена подшипника ступицы | от 3500 |
| Замена тяги стабилизатора | от 900 |
| Замена втулок стабилизатора | от 750 |
| Замена сайлентблоков переднего рычага | от 2400 |
| Замена опоры двигателя | от 2800 |
| Замена рычага подвески | от 2100 |
| Замена ШРУСа | от 3200 |
| Замена пружины переднего амортизатора | от 3100 |
| Замена задней пружины | от 1200 |
| Замена ступицы | от 3800 |
| Замена рессоры | от 4000 |
| Развал-схождение | 1200 |
| Тормозная система | |
| Замена передних тормозных колодок | 1200 |
| Замена задних тормозных колодок | 1200 |
| Замена передних тормозных дисков и колодок | 2800 |
| Замена задних тормозных дисков и колодок | 2800 |
| Замена задних барабанных тормозных колодок | от 3000 |
| Замена переднего тормозного суппорта | от 2100 |
| Замена заднего тормозного суппорта | от 2200 |
| Замена рабочего тормозного цилиндра | от 2800 |
| Замена тормозного шланга | от 2400 |
| Замена ремкомплекта переднего суппорта | 2800 |
| Замена ремкомплекта заднего суппорта | 2900 |
| Профилактика суппорта | от 1600 за ед. |
| Рулевая система | |
| Замена наконечника рулевой тяги | 1200 |
| Замена рулевой тяги | 1600 |
| Замена пыльника рулевой тяги | 1200 |
| Замена рулевой рейки | от 8000 |
| Замена насоса гидроусилителя | от 4800 |
| Реставрация механического рулевого рельса | от 5000 |
| Реставрация гидравлического рулевого рельса | от 9000 |
| Реставрация электрического рулевого рельса | от 11000 |
| Ходовая часть | |
| Замена стойки стабилизатора | 900 |
| Замена втулки стабилизатора | 700 |
| Замена сайлентблоков рычага | 2100 |
| Замена рычага | 1800 |
| Замена рычага продольного | 2100 |
| Замена сайлентблоков рычага продольного | 3200 |
| Замена сайлентблока плавающего | 2400 |
| Замена сайлентблока балки | 3400 |
| Замена сайлентблока подрамника | 2100 |
| Снятие подрамника | 3800 |
| Замена втулок стабилизатора со снятием подрамника | 5200 за 2 шт. |
| Замена шаровой опоры, крепления болты или заклепки | 2500 |
| Замена шаровой опоры, запрессованная | 3200 |
| Замена амортизатора в пружине | 2800 |
| Замена амортизатора без пружины. | 1700 |
| Замена крестовины карданного вала | 2398 |
| Замена подвесного подшипника карданного вала | 2008 |
| Замена ШРУСа, гранаты | 3200 |
| Замена пыльника ШРУСа | 3200 |
| Замена подушки двигателя верхней | от 2400 |
| Замена подушки двигателя нижней | от 2100 |
| Замена сальника полуоси передней подвески | 3500 |
| Замена сальника полуоси задней подвески | 4500 |
| Замена пневмоамортизатора | от 4000 |
| Система сцепления | |
| Замена комплекта сцепления без снятия подрамника | 8000 |
| Замена комплекта сцепления со снятием подрамника | 12000 |
| Замена сервисных ремней | |
| Замена комплекта сцепления, полный привод | 18000 |
| Замена ремня ГУР | 1200 |
| Замена ремня генератора | 1200 |
| Замена ремня кондиционера | 1200 |
| Замена ролика натяжного ремня поликлинового | 2600 |
| Замена ролика обводного ремня поликлинового | 1500 |
| Выхлопная система | |
| Замена глушителя на хомутах | 2800 |
| Замена глушителя со сваркой/резкой | 4200 |
| Ремонт глушителя | от 2100 |
| Замена резонатора на хомутах | 1900 |
| Замена резонатора со сваркой/резкой | от 3200 |
| Ремонт резонатора | от 2100 |
| Замена гофры на хомутах | от 3100 |
| Замена гофры со сваркой/резкой | от 4000 |
| Ремонт гофры | 1800 |
| Установка стронгера | 1068 |
| Сварочные работы | 900 за точку |
| Обрезка трубы по кругу | 1000 за точку |
| Замена катализатора | 2800 |
Амортизаторы — специальные детали для поглощения колебаний и ударов, создаваемых подвижными элементами автомобиля. Амортизаторы работают в тесной связке с другими упругими составляющими подвески транспортных средств — пружинами, рессорами, подушками и прочее. Задача амортизатора — сделать движение безопасным и комфортным, предотвращая вертикальное раскачивание авто, и улучшая сцепление колес с дорожным полотном.
Амортизаторы непосредственно влияют на работу рулевого управления, торможения и устойчивость автомобиля. Неисправности амортизаторов ухудшают управляемость машиной, что очень опасно. Признаки ухудшения демпферных устройств:
При наличие двух и более признаков требуется срочная замена амортизаторов. Сделать это можно на СТО Автопарк-Сервис во Львове, Солонка, ул. Кольцевая, 60. Изношенность амортизаторов ведет к ухудшению качества езды, и делает передвижения на автомобиле опасным.
О неисправности демпферных деталей можно судить по поведению автомобиля, а также вычислить изношенность при прохождении сервисного обслуживания в Автопарк-Сервис. Самостоятельно визуально увидеть неисправность возможно по таким признакам:
Если при маневрировании авто тяжело выравнивается, машина самопроизвольно отклоняется от прямого курса, это является признаками изношенности амортизаторов. Рекомендуется регулярно осматривать детали машины на наличие подтеков. Если покачать автомобиль, то опытные водители могут определить скорость гашения колебаний кузова.
Нет вечных деталей ни в одном механизме. Срок работы амортизаторов определяется пробегом. Качественные детали выдерживают от 80 до 100 тысяч км. Стоит проверять работу механизмов каждые 20 тысяч пробега. Чтобы продлить работу деталей, следует прогревать машину в холодный сезон перед началом движения. Также не рекомендуется перегружать автомобиль.
К причинам поломки устройств демпфирования относят следующие:
Нарушение работы подвески также выведет из строя амортизаторы. Существует высокая вероятность, что водитель не заметит нарушений в работе авто, так как он привыкает к своей машине, и не улавливает тонкостей. Надо следить за пробегом, и проводить регулярное сервисное обслуживание автомобиля.
В конструкции современных автомобилей предусмотрены передние и задние амортизаторы. Оба вида призваны устранять колебания, но имеют разницу в размерах и сроках эксплуатации. Передние меняют чаще из-за увеличенной нагрузки от работы двигателя. Замена деталей должна проводиться попарно. Если менять, то оба передних и/или оба задних.
Процесс замены демпферов довольно сложен, не все водители могут провести его самостоятельно. Наши специалисты имеют необходимый опыт, знания и инструменты, и цена на замену зависит от сложности проведения ремонта. Что необходимо при такой процедуре:
Следующая сложность заключается в моментах сборки и установки всех деталей в обратном порядке. После замены потребуется центровка осей автомобиля. Тест драйв поможет определить правильность работы деталей, что заменили.
Наша компания проводит работы по замене передних и задних амортизаторов с соблюдением всех мер безопасности. Специалисты помогут выбрать необходимую модель деталей для замены, которая оптимальна для конкретного автомобиля. Мастера в процессе обслуживания правильно отключат все датчики, в том числе систему ABC. А затем подключат после замены, и проследят за моментом затяжки болтов.
