Замена сцепления

Срок эксплуатации сцепления

Нельзя точно определить максимальный срок эксплуатации сцепления, так как все зависит от многих параметров:

1. Способа езды. Резкий старт или пробуксовка – это основные негативные аспекты, которые изнашивают работоспособность сцепления.
2. Качества устройства. Неоригинальные устройства быстрее изнашиваются и чаще нуждаются в замене.
3. Попадание посторонних жидкостей и примесей. Это механические факторы повреждения узлов.
4. Неправильное обслуживание и отсутствие своевременного ремонта. Если за устройством не следить и не контролировать его работу, то даже мелкие поломки приведут к потере функциональности.

Если неисправность система очень сложная, то требуется замена сцепления, цена которой варьируется в зависимости от особенностей оборудования, модели и технического оснащения.

Признаки неисправности сцепления

Для своевременного обращения на станцию технического обслуживания позволяет предотвратить серьезные поломки, поэтому нужно учитывать определенные признаки:

1. Появление шума при выжимании педали может свидетельствовать об износе выжимного подшипника.
2. Запах гари в салоне говорит о том, что диски сцепления проскальзывают и их фрикционные накладки из-за большой температуры начинают обгорать.
3. Рывки и скачки при переключении передач, предварительно выжимая сцепление, свидетельствует о повреждении демпферных пружин.

Специалистами в городе Киев рекомендуется проходить обслуживание сцепления каждые 80-100 тысяч километров. Это исключает частый ремонт и большие финансовые траты.

Но если еще не прошел отведенный промежуток проката, а появились следующие посторонние явления, то нужно незамедлительно обращаться к специалистам:

1. Изменение динамики езды, в особенности при плавном подъеме на высоту.
2. Рост свободного хода педали сцепления.
3. Переключение передач требует больших усилий.
4. Появляется посторонняя вибрация и неизвестные звуки.
5. Тяжело разогнать автомобиль, а при повышении оборотов снижается тяга.

Если водитель разбирается хоть немного в техническом состоянии автомобиля, то ему будет просто определиться с имеющимися повреждениями. Но профессиональный ремонт проведут только специалисты.

Порядок замены сцепления

Замена сцепления требует строго соблюдения последовательности работ во избежание появления дополнительных повреждений.

Изначально демонтируется КПП, причем особенности такой задачи варьируются в зависимости от привода автомобиля.

Далее проводится замена дисков сцепления, для чего предварительно откручиваются болты корзины, снимаются все элементы с маховика, проводится визуальный осмотр и установка новых дисков. После этого на свои места устанавливается маховик, болты крепления.

На свое место устанавливается КПП, соблюдая его индивидуальные особенности, после чего можно приступать к настройке сцепления.

Соблюдение простых этапов гарантирует быструю притирку дисков и их последующее правильное функционирование в соответствии с общими нормами и правилами.

После ремонтных работ проводится повторная диагностика для определения точности всех проведенных манипуляций. Это завершающий этап любого сложного ремонта автомобиля.

Инструменты для ремонта

Проведена диагностика и есть потребность в ремонте? Нужно предварительно подобрать инструменты, которые помогут выполнить все работы. Сюда относятся втулки, чехлы для пыльников шаровой опоры, траверсы. В совокупности это формирует защиту всех важных узлов. Среди инструмента отмечаются рожковые и торцевые ключи, оправка для центровки дисков сцепления.

Цена профессионального ремонта сцепления по адресу Кольцевая дорога 22 формируется на основе общего объема работ и имеющихся сложностей. Дополнительно специалистами учитывается сложность текущего состояния, особенности монтажа всех новых устройств и так далее. Предварительная диагностика позволяет получить высокое качество от ремонтных работ.